當(dāng)前環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆的起升高度限位器可靠性較好，但是在大噸位重物、高行程吊裝作業(yè)中還略有不足，如何保證環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆的使用安全是一個(gè)亟需解決的問題。

國家市場監(jiān)管總局在2021年3月發(fā)布的市監(jiān)特設(shè)發(fā)〔2021)16號文中提出要求：“除安裝了傳動(dòng)式高度限位裝置的起重機(jī)外，其余新出廠的橋、門式起重機(jī)，自2021年5月1日起應(yīng)當(dāng)同時(shí)安裝兩種不同形式的高度限位裝置，如重錘式、斷火式、壓板式高度限位器等任意兩種。對于在用的橋、門式起重機(jī)，須在2022年3月31日前加裝一套不同于原配置形式的高度限位裝置。”

上述文件僅要求了第二級限位的形式，并未對其安裝方式作出規(guī)定，但是在GB/T6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》中對第二級起升高度限位器的設(shè)置有以下要求：

(1)當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計(jì)規(guī)定的上極限位置時(shí)，第一級起升高度限位器應(yīng)能立即切斷起升動(dòng)力源。在此極限位置的上方，還應(yīng)留有足夠的空余高度，以適應(yīng)上升制動(dòng)行程的要求。在特殊情況下，如吊運(yùn)熔融金屬，還應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙壠鹕叨认尬黄?，第二級起升高度限位器?yīng)分?jǐn)喔咭患壍膭?dòng)力源。

(2)第一級起升高度限位器切斷起升動(dòng)力源后，仍可進(jìn)行下降方向運(yùn)動(dòng)。

(3)第二級起升高度限位器動(dòng)作后，設(shè)備應(yīng)停止運(yùn)行，待檢修人員手動(dòng)恢復(fù)后方可繼續(xù)使用。